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广州黄埔区筹全迅网划12条有轨电车线路

3号线起于穗林船埠站,止于东江大道站,是地铁5号线和13号线在本地区的加密增补线。该线路跟尾鱼珠贸易中心、大沙地贸易商务中心、蒲氏宗祠、黄埔公园、黄埔远程汽车客运站、南海神庙景区。线路全长15.2km,设站15座,个中换乘站3座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、4、5号线,与地铁换乘线路有5、7、13号线。

6 号线起于天慧路站,止于香荔路站,为黄埔区中部地区的对象向主干线,串联科学城片区、开拓区、长岭居片区和永和片区。该线路跟尾科学城贸易广场,沿开泰大道、永和大道接入长岭居和永和片区。线路全长 22.3km,设站24 座,个中换乘站 8 座。该线路与有轨电车的换乘线路有 1、2、5、7、8、9、12号线,与地铁换乘的线路有 6、7、21 号线。

6号线 中部地区对象向主干线

5号线起于香雪站,止于杨帆路站,为接洽开拓区、东区-云埔片区、滨江新城捍蚱埔新港的半环线,线路全长 18.0km,设站 20 座,个中换乘站 6 座。同时,在云埔设 5 号线支线,为东区-云埔片区内部毗连 5 号线和 8 号线,全长 2km,设站 3 座。5 号线跟尾香雪城、广州任务植树公园、广州海关驻萝岗服务处、云埔商务中心、广州经济技能开拓区东区、南山公园、普洛斯(广州)保税物流园、广州开拓区第一体育中心、广州开拓区委党校、普晖村小区、黄埔客运港。5 号线及其支线与有轨电车的换乘线路有 3、4、6、7、8 号线,与地铁换乘的线路有 5、6、13、19 号线。

新快报记者昨日获悉,广州民众资源买卖营业中心日前挂出有轨电车2号线整备车间基地(一期工程)的招标通告。招标文件透露,广州市黄埔区正起劲推进地区内12条、全长达209公里的有轨电车线路建树,打造黄埔区有轨电车交通线网,并披露了12条有轨线路的筹划走向。按照计划,黄埔远期保举线网方案由12条线路加1条支线构成。在线网的交通条理中,由8条主干线和4条帮助线构成。

招标文件中指出,今朝黄埔区人均出行率低:人均出行率为2.33次/人/日,低于全市均匀的2.68次/人/日,非无邪化出行比例高,出格是原萝岗区非无邪化出行靠近一半,民众交通处事欠发家(小汽车与民众交通出行之比靠近6:4),具有典范城郊出行特性。对象向对社交通压力大:首要阶梯如广园快速、中山大道、黄埔大道等饱和度高出0.9,内部走廊部门通道运作拥挤,车速北高南低。民众交通处事手段低:轨道交通骨架浸染还未形成(整日仅集散13.4万人次/日,占比5.8%)。

4号线 对象向主干线路

2号线 黄埔区焦点地区南北向帮助线

2号线起于天鹿花圃站,止于狮山站,为黄埔区焦点地区的南北向帮助线,从大沙石化片区向北沿南云三路、揽月路、开创大道、黄陂新村东二街、黄陂朱家街接洽科学城片区。该线路跟尾天鹿花圃、冠景高尔夫俱乐部、联和新村、黄陂新村、万科城、天鹅国际大旅馆、广州保利沐日旅馆、广州松日总部大楼以及南云三路沿线化工企业。线路全长11.7km,设站14座,个中换乘站2座。该线路与有轨电车的换乘线路有1、6号线,与地铁的换乘线路有6、7号线。

9 号线起于地铁 14 号线新和站,止于沧海一起站,为黄埔区南部的南北向主干线,串联常识城片区、镇龙片区和永和片区,跟尾常识城北部贸易中心、九龙海水库、常识城筹划展示厅、镇龙贸易副中心、刘府蔡氏孺人墓、甘竹山公园、观音古庙、永岗洪圣古庙。线路全长 30.8km,设站 30 座,个中换乘站 7 座。该线路与有轨电车换乘的线路有 6、7、10、11、12 号线,与地铁换乘的线路有 14 号线、14 号线支线及 21 号线。另外,该线路在常识城站可与东北客车联结线、穗莞深城际铁路换乘。

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